日常用车最关心的还是安全问题，说到行车安全第一个关注的是刹车，作为专注日系底盘的车懂侍，今天跟大家分享一下刹车时制动力不足这个故障现象。

故障现象：
1）车辆行驶中，踩下刹车踏板时感觉比往常踏下时偏软；
2）车辆行驶中，必须将刹车踏板踩到底才能感觉车辆在减速。

故障分析：
1）如果车辆制动方式是鼓式制动，可能是制动蹄调整不到位；
2）由于制动系统中有空气进入，造成制动液泄露或者制动液质量达不到要求；
3）制动比例阀失效；
4）制动软管泄露或者膨胀；
5）制动液过高的温度易产生汽化，使盘式制动器容易产生气阻现象。

措施方法：
1）重新调整制动蹄；
2）检测制动液的品质，排空制动系统内的制动液，更换新的制动液；
3）检查刹车总泵和制动分泵的真空密封性；
4）检测制动软管泄露或者膨胀，如发现软管有任何缺陷应及时更换；
5）更换制动液。

车懂侍，创立于2016年，专注日系车底盘件研发生产及配套服务。率先通过国家3C强制性产品认证和IATF16949:2016质量管理体系认证，并严格按质量管理体系运行，同时与国内外研发机构合作，不断研究汽车底盘专修技术和底盘套件解决方案。用品质求生存，以服务谋发展；现已形成陶瓷、碳陶及NAO三大配方体系。从日系车逐渐覆盖到欧系、美系、华系等众多品牌车型。

更多刹车故障现象分析：

刹车时方向盘抖动：http://www.neworder.com.cn/169.html

刹车时车身倾斜：http://www.neworder.com.cn/170.html